第三百四十一章 非常规手段
对于安-225“梦幻”重型运输机的重要性，不言而喻。
然而，这类视美国C-5于无物的“空中巨无霸”，能实现超凡空中载重能力的关键，无疑是发动机。
正是分别安装了4台和6台乌克兰马达西奇公司生产的D-18T型高性能发动机，安-124和安-225才能充分实现安东诺夫设计局当初的设计构想，也正是凭借因此具备的无与伦比的载重能力、远距离飞行能力和安全可靠的性能，才使得安-124在国际航空货运租赁市场上获得巨大成功。
当然，淘汰、落后的产品，沈度也不会感兴趣。
感兴趣的是安-225“梦幻”这种巨无霸，以及巨大推力的发动机。
一旦掌握了这种技术，那就是史诗级的巨变。
既然沈度有想法，也必然有所准备。
与对方谈判的人也不是外行，乔依娜很快组织起来一个专家组，专门与对方打交道。
这就是有钱的好处，当然也离不开乔依娜这种精英人物亲自操盘。
乔依娜有着强大的人脉关系，这是沈度所无法比拟的。
让沈度满世界找航空类专家，他认识谁？
一听说发动机和运输机，老朱冷不丁心脏骤紧。
似他这种层次的人，知道的事情太多，当然知道这其中的意义。
在他震惊之余，低声问：“可是涉及到军用？”
虽然是往这边联想，但心里免不了嘀咕。
这就有点扯了，如此敏感项目是在西方严格限制之列，深度投资公司能有这么大能量？
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空中短板是什么，老朱知道。
问题是自己知道是短板，别人难道不知道吗？
不要说米佬希望永远不要补上短板，哪怕美佬的对手毛子，那也不希望这个短板消失。
发动机是飞机的心脏，没有心脏，谈其他几乎没有意义。
东海梦碎空中，也不足十年光景，其中就有发动机的关系。
这都是切肤之痛，可以想象一下此时此刻他心中什么感想。
老朱拿捏不定沈度是不是在忽悠，事情太大了。
只不过这是自己多想了，沈度自己掏钱，岂不是忽悠自己嘛。
这个念头只是一闪而逝，很快释然。
沈度不知道对方心里想什么，既然问到了这问题，照实说好了。
“此项目本来就涉及到军用，只不过将来事情不好说，也有可能延伸到到民用领域。”
沈度是一个有野心的人，他肯定不会放过民用生产。
背靠身后如此大的市场，都让米佬瓜分，这是沈度所能容忍的吗？
既然沈度下决心补缺，如此大的缺口怎可放过呢？
还好老子有钱了，若能补上这个缺口，让波音少一点订单，是不是一件很爽的事情。
沈度倒是希望全都堵上，估计不现实，无论如何波音飞机还是要买的。
没钱的时候，这家伙肯定是愤青。
有了钱了，这是要变成捣乱鬼。
这丫的天天算计着阻击这个阻击那个，一句话概括，就是肥水不流外人田。
得到沈度的肯定回答，老朱心中惊涛骇浪。
但是，让他相信如此重要的项目，沈度有办法引进来，实在令人难以置信。
“目前形势下，这种项目估计有相当难度吧？”
话不多但分量很重，他知道，沈度也知道，这是现实。
沈度知道人家的质疑没毛病，哪怕再过若干年时间恐怕也不行。
前三十年不是我们自闭，而是西方封锁。
伟人当年也说过，封锁吧，封锁个十年二十年，该有的我们也会有。
现在美佬算计的也很好，期望压制住在低端行业，为他们打工。
至于高端行业，只允许他们自己掌握。
而我们的代价是让出市场。
说的更全面一些，更高层次的话，没有人希望我们军事强大。
现在的场合，沈度不会说一些细节，还要避开别人的耳朵。
“所以目前阶段要封锁消息，否则有夭折的可能。”
这话的意思非常明确。
虽然沈度只是笼统一说，其实已经暗示他采取的是非常手段。
老朱看了看现场，也觉着不能继续讨论下去了。
“好吧，这件事晚间咱们单独细谈。”
事关重大，沈度如此隐秘也不是没道理，而且这已经不是东海方面单纯招商引资的问题，前提是这件事情是真的。
这次会面草草结束，晚间东海俩巨头与沈度单独会面。
在得出结论，这件事情并不是沈度瞎忽悠，而是确有此事，毫无疑问这件事情要捅上去了。
在马达西奇这件事情上，时机还算不错，重要的是前苏分崩离析。
在这之前，大概是谁都没想到，前苏这种强大帝国竟然被美佬搞残了。
前苏崩溃，也就意味着两大帝国之间的冷战结束。
但是，事情远没有结束，前苏庞大的财富被西方洗劫一空，再加上他们结构性问题很突出，包括乌克兰在内，抱着一堆重工业解决不了吃饭问题。
在冷战时期，双方都在搞军备竞赛，马达西奇公司根本不缺订单。
但是，现在不行了，连吃饭都成了问题，哪里有钱造飞机？
没有了订单，马达西奇公司苦日子来了。
重要的是，目前这种状态看不到尽头。
所以，暴发户沈度的机会来了。
沈度这人一贯不按常理出牌，连乔依娜都有点懵，竟然不采取收购方式？
不按照商业模式套路，沈度有自己的想法。
先不说收购方式好不好，会不会成功，用屁股想想就知道，马达西奇公司现有设备有点老旧了，绝对不如新建工厂崭新设备先进。
而且收购了这家企业，不也还在欧洲嘛。
自己这边花钱给对方增加税收，怎么说也不是划算的买卖。
再说了，也不安全啊，谁知道这中间会发生什么意想不到的事情。
如果不收购马达西奇公司，而是在本土复制一个马达西奇岂不更好嘛。
九十年代建厂，未来几十年都不会落伍。
如果算经济账，收购马达西奇公司总款项估计不小，三五十亿米元根本不好干什么。
而且收购马达西奇公司必然会落在明处，引人关注。
重要的是，双方谈判也不是一天两天就能完成收购，不确定性太多。
沈度担心搞砸了，重要的是，还弄得全世界都知道深度投资公司想干什么，以后真的没法干了。
所以，秘密交易是最佳方案。
而且沈度还知道，乌方肯定不会拒绝，因为他们太穷了，太渴望金钱。
马达西奇公司也不过是派遣人员帮助对方复制马达西奇而已，又不用自己这边掏钱，哪怕是派出去的人员，薪水都是深度投资公司提供。
这对于没有多少订单的马达西奇公司来说，派出去员工约等于节约一笔薪水付出。
道理很简单，没有订单，员工的薪水不能少，总不能让员工饿肚皮吧。
乌方感觉这钱来的容易，其实沈度也觉着赚了，光是专利也不止这点钱。
更何况，马达西奇公司派出去的专家、技术人员，等到项目结束之后能回去多少，那就难说了。
既然沈度有钱，就有可能用钱把这些人砸晕了。
其实沈度这一手最狠。
一家企业的技术骨干力量都跑了，马达西奇公司还能存在下去吗？
不用说全部，哪怕跑掉三分之一都很要命，弄不好要让马达西奇公司停摆。
其实沈度很愿意看到马达西奇公司消失，双方之间的秘密协议也就失去了意义。
前提是江东制造公司要完成建设，产品生产要走上正轨。
两种方式那种更划算，真的一目了然。
所以，在知道全部计划之后，乔依娜对沈度佩服的五体投地。
也就是沈度能想出来这种招式，让乔依娜自己想，绝对考虑不到这方面。
商业嘛，正常手段就是收购。
沈度才不管是否是正常手段，能解决问题就是好手段。
经过晚间单独交谈之后，这件事情不再是沈度一人的事了，而是上升到战略层次。
对此，沈度并不意外。
九十年代初，在许多方面受到制约，哪怕再过十几年依旧得不到解决。
现实是，图纸能设计出来，但是，受制于材料以及制造技术，很多东西实现不了。
没有发动机，谈什么蓝天梦想？
现在突然蹦出个沈度，有可能解决某些具体问题。
这件事情最终能不能成功暂且不说，哪怕百分之一的可能性，也要尽量争取一下。
于是东海牵头，联合各方开始发力。
初期对外宣称的是东海自己项目，压根没有提起深度投资公司什么事。
所以，前期许多工作也无需沈度操心，干好自己那摊子事情即可。
比如场地、专用码头、培训基地建设，江东制造公司还在筹建过程中，已经有大批建设队伍入住。
至于注册后的江东制造公司，出于某种考虑，其经营项目中压根就没有飞机以及发动机生产门类，连公司的控制人都不清楚，很神秘的一件事情。
什么时候加进去，要看工程进度。
如果整个工程已经完毕，或者完成了关键部分，那时候在完善经营项目也不迟。
你妹，小心都有点过分了吧。
先行建设专用码头，是为了方便设备入场。
在沈度的采购计划中，关键设备要放在最前面，而且有些设备已经在运输过程中。
整个采购、运输都是按照重要性排序。
至于国内能制造的设备，也就无所谓前后，重要性大大降低。
这就有点草木皆兵的意思。
世界这么大，谁知道你在干什么？
但是，沈度就这么个人，谨小慎微，生怕中途出现意外。
其实，后世都有案例摆在那儿，瓦格良不也被人卡在那儿叫过路费嘛。
沈度又何必冒险？
不错，关键设备会受到限制。
但是，这世上就没有干不成的事情，只是手段问题。
沈度的小算盘很简单，等到关键设备齐全之后，援建的技术人员入场，那时候即便有人想捣乱也已经晚了。
为了达到目的，沈度连坑蒙拐骗都用上了。
若干年之后，传出一些奇怪的新闻。
据说韩国某企业所订购的设备，船舶到港后才发现属于陈旧物资，但是，除了物资之外，到港的船舶没有错，甚至船舷号码都是正确的。
也许是合同有漏洞，甚至打官司都没法下手，最终不了了之。
同样的事情还发生在其他国家，当然，那些出问题的企业，由于此次损失严重都先后倒闭。
只是一些传言罢了，是不是真有其事，无人知晓。
企业都没有了，查都没法查，也可能是一些人闲着没事情做，故意散步谣言。
至于其中隐藏着什么，大概只有沈度知道。
不过是一些雕虫小技耳，难登大雅之堂。
培训基地建设不需要太多时间，也可以用临时建筑先行开始。
至于学员肯定不是生手，庞大的人口基数就是不缺人才，在同类研究机构以及相关企业抽调专业人士，会加快项目进度。
在沈度眼里，培训不是短期行为，尽管现在特别需要。
但是，要培养自己的技术梯队，就必须有延伸性，或许将来变成一所大学，亦或专属学校。
这是个很有意思的一幕。
东海要在江东制造公司进入之前完成土地七通一平，沈度不差钱，坚决付给报酬，为此双方还有一番争执。
沈度不差钱，又何必赚这个便宜呢。
其实，负责工程前期任务主要是工程兵干活。
由他们施工，工程质量以及工期都有保障，也为沈度省去不少麻烦。
好吧，沈度不操心这些事，一把交给工程指挥部。
沈度在东海呆了十天左右，与之签署了投资江东开发意向书，并圈出了大片土地，为下次来东海打下基础，到时候直接可以运作。
沈度与上官家所成立的财团，他个人不想操心，估计要交给上官武搭理。
不管是东海还是港北，发展速度很快，需要大量的酒店、写字楼等商业项目，至少十年二十年之内这个项目很有前景。
至于住宅类商品房，目前并不是很好的时机。
当然，囤积点土地非常有必要，把钱换成土地来抵御通货膨胀。
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