第九十七章 喷气机之间的大战（上）

 “笨了点总比没有强。(www. 小说网)”飞在天空中手握操纵杆王芳园对于她的新座机还是非常满意的。相对于他原来驾驶的歼五/烈风战斗机新式的喷气式战斗机虽然在水平性能上并不如以前的螺旋桨式出色但是在其他方面这种新式战斗机却远远过。优异的性能使得王芳园有了在天空中对抗德国人新式喷气式战斗机的资本而不是像以往那样起飞的时候提心吊胆生怕再遇到德国人的喷气式战斗机了。


 有了穿越者科技的进步自然大大的加快。德国人有了山寨米格15的梅塞施密特15oo而苏联人那边也不甘示弱很快就推出了山寨f86的米格9战斗机。而这个时候盟军方面美国人和英国人悲哀的现自己刚刚投入现役的猎人和f8o两种战斗机和德国人喷气式战斗机的性能相比已经大大的落后了至于那些螺旋桨战斗机无论是p51还是喷火在面对德国人喷气式战斗机的时候都只有被屠杀的命运。要不是因为德国人的油料已经快要枯竭外加战斗机的数量太少恐怕盟军早就在西线的天空中被击溃了。


 而在东线就不存在这个问题梅塞施密特15oo投产不久苏联人的米格9也投入了现役在广阔的东线战场天空上给了梅塞施密特15oo和米格9一个极好的实战检验平台。在朝鲜战场上梅塞施密特15oo的主要对手是苏联人的米格9军刀战斗机。梅塞施密特15oo在最高度中高度爬升率加率以及最大升限等性能方面优于米格9在回转性能上面比4/3机翼的米格9差同时高下的稳定性以及运动性不如米格9高下的大幅度运动会进入失导致新手无法解出而必须放弃飞机。梅塞施密特15oo的火力极为强悍。一门37毫米机炮与两门23毫米地威力远强于米格9的四门23毫米机炮。被梅塞施密特15oo的37毫米炮击中地米格9几乎难逃重伤或者是被击落的结果。不过这些机炮的射较慢加上梅塞施密特15oo只有较为简单的光学瞄准器配合高下无法稳定控制的问题。使得梅塞施密特15o只能在拦截轰炸机的任务表现上较与战斗机空战上出色。


 米格9战斗机的优点是水平面运动较佳由于有较好地前襟翼、襟翼、以及减板的设计导致较佳的水平面运动性能和滚转率；飞行起来稳定性极高即使进入尾旋状态也很容易地可以改出所以提供了一个利于射击的平台。米格9的机炮射较快弹道平直。动力操纵杆和踏板、液压操纵面、抗g力装等等都让飞行员比较不易疲惫。最后是俯冲度较快可过1马赫。米格的缺点是最大飞行高度及高空爬升度不如梅塞施密特15oo不是望空兴叹就是望尘莫及。


 此刻在东线的天空中仿佛就像是另一个时空当中的朝鲜苏德双方的喷气式战斗机在作战时都尽量利用自己飞机的性能优势。梅塞施密特15oo多半在起飞后集结爬升到最大高度然后才飞往战区进行巡逻。由于其升限过米格9达1,ooo公尺以上让米格9可望而不可及德国人可以主动选择时机俯冲下来攻击苏联地喷气式战斗机。一击不成又可利用其在高空胜过米格9许多的爬升性能。迅返回高处。不过由于在12,ooo至14,ooo公尺高空间通常都会产生凝结尾云在极远处可见所以少有偷袭的可能。面对德国人这种打了就跑地一击脱离战术。米格9战斗机的战术则是保持高当梅塞施密特15oo俯冲下来时以侧转避开攻击如果梅塞施密特15oo也跟着做水平面运动就挥水平面运动性较优的特性反过来攻击梅塞施密特15oo；或者。当接战不利时利用米格9战斗机俯冲度较快的特性急降到中低空脱离若梅塞施密特15oo也跟着下来中低空性能更佳的米格9战斗机会更占上风。


 当然要是都是喷气式战斗机那还好说一些要是德国人的喷气式战斗机逮到螺旋桨式地那可就倒霉了。比方说。上一回。王芳园就遇到了这样的倒霉情况自己驾驶歼五战斗机掩护一群银河陆攻去轰炸德国人的后勤线。结果遭到了德国人喷气式战斗机的拦截要不是凭借着自己福大命大造化大王芳园恐怕就要交代到哪里了飞回来的时候她的战斗机上也被在机翼挂着两个副油箱的德国梅塞施密特15oo给打得千疮百孔。好在在空中一架死不开眼的德国人喷气式战斗机在追逐王芳园女士的过程中陷入了低空低盘旋格斗结果被擅长玩这一套地王芳园一顿点射给击落这也是二战当中唯一一个用螺旋桨式战斗机击落德国人梅塞施密特15oo地战例。虽然击落了一架但是这一次毕竟还是让中国人损失惨重随同王芳园出击的战斗机有一多半都栽在了这次空战当中至于其他攻击机下场就可想而知了。


 当然这样地局面并没有持续多久。很快拥有穿越者提供的图纸却没有工业实力中国人和拥有工业实力却没有技术的美国人和英国人勾搭上了一番讨价还价之后在给了中国人莫大的好处之后双方决定共同研制几种飞机。先就是英国人历史上人称“佩刀杀手的”蚊蚋战斗机这种相对简单易于生产价格低廉、最大度99千米小时作战半径千米。装门“阿登”毫米航炮可外挂枚****或枚弹的轻型的战斗机受到了英国的欢迎顶用就行。而美国人则没有英国人那么好糊弄为了能够彻底的压倒德国人的梅塞施密特15oo他们提出要一种级战斗机的图纸为了这个提什么条件都行俺们山姆大叔不差钱！而中国******在和美国人讨价还价一番之后在要了大量的工业技术援助、人员培训等条件之后穿越者们这才将“中美合作研制机型”图纸给了美国人那就是中国历史上的歼12“空中李向阳”亚音山寨版。


 历史上歼12战斗机是中国空军摆脱苏联制式飞机系列设计格局以后第一代从机体设计到部件制造完全有中国人自行完成的轻型喷气战斗机。尽管半路夭折但是这种飞机放在二战来开也是一种性能相当不错的飞机。尤其是在修改为亚音之后爬升、盘旋都相当的优秀美国人在看到这种战斗机之后大喜过望。认为跟中国人做的这笔交易相当的值过。很快这种战斗机就投入了战时生产美国人给它取的编号是f84。而在中国投产的这种战斗机则被命名为歼六不过美国人有一点不明白的是为什么在谈判的过程中中国人执意要将这种战斗机命名为“空中李向阳”。当然不明白也是正常的毕竟穿越者们的恶趣味不是这个时空当中的人所能够理解的。


 不过王芳园这时候驾驶的战斗机却不是传说中的空中李向阳而是另外一种战斗机另一个时空当中仅仅存在于计划中的日本震电改战斗机。历史上震电是日本海军开出来为迎击盟军的重轰炸机编队所使用的高拦截机动力系统采用二次大战中少见的推进式。机配置了4挺3omm机炮火力异常的强大而且据说日本海军在掌握了喷气动机的技术后打算帮震电换装喷气动机但此计划随着日本战败而成为泡影。不过在这个时空当中在将掘越二郎等一批日本的飞机设计人员“请”到中国之后立即着手将这种战斗机从图纸变为现实。计划中的喷气式动机被安装上了而且机体在西斯手下克隆人的帮助下也做了大规模的改进很快这个时空当中第一种鸭式布局的喷气式战斗机中国的歼七就诞生了。由于采用的是两侧进气外加鸭式布局虽然最大度上慢了一些但是这种飞机的的格斗性能异常的出色因此也就受到了那些被日本教官教出来的“狗斗派”飞行员的喜欢。和“空中李向阳”一样这种飞机使用的都是同一种动机。前线战事紧德国人的喷气式战斗机猖狂因此这两种战斗机被急于需要喷气式战斗机的中国人民志愿军紧急订购并且运送上了前线。而王芳园就是驾驶第一批国产喷气式战斗机的飞行员之一。


 第一次驾驶喷气式战斗机执行战斗任务王芳园的心中还是有些紧张于此同时更多的还是兴奋在另一个时空当中一个女生想要驾驶喷气式战斗机至少在中国来说那绝对是难上加难而这一回自己居然能够享受到这种待遇感觉的确很不错。在座舱当中紧了紧身上的抗荷服王芳园心中一个念头猛地冒了出来：最好能够碰上架德国的喷气式战斗机让我试试这飞机究竟怎么样！ 　

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