第四百六十一章，高铁和橘子
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白云城，连新路的公园大楼。
许多年跟康时清随意地聊着，有聊到最近国际社会上的事儿，也聊京城那边的事儿。
后者当然很高兴了，因为基本上确认了，核电厂会搬来南方这边，就在大亚湾那一带。
核电厂一旦落成，开始发电之后，那么白云城的经济发展，将会得到更有力的保障。
“现在京城那边，关于经济发展这一块的讨论，具体是什么风声？”
“这话应该是我来问吧？”
听到许多年询问什么风声的事儿，康时清顿时错愕不已。
要知道前者绝对是经济发展的坚定支持者，在京城那边的关系，比他这个体制内的领导，还要强很多。
却反过来被询问关于京城那边对经济发展的风向问题，这不是搞反了嘛！
“没错，就是问你，而不是你问我。”
许多年点点头，继续道：
“你作为领导，应该比我更关注京城方面的消息，也比我有更多渠道获知京城方面的消息。”
“白云城这边，虽然是经济发展的桥头重镇，但谁又可以确保呢？”
“大亚湾在那个位置，那边附近有什么大平原，老康你比我还清楚。”
“我想说的是，如果上面真的已经明文规定，大搞经济建设，那你的机会来了。”
“好好把握住这个机会，到时候别说什么平步青云这四个字，直接冲进去京城，也不是什么难事。”
聊到这里，康时清的表情，已经非常严肃了。
很明显，他知道许多年肯定有什么计划，也知道许多年可能有什么想要做的事儿。
只不过这些事儿，貌似不是他一个地方小领导能决定的，还得看京城方面的决定才行。
就像西水村到白云城的高速公路，也是京城方面批准了之后，才允许建设的，康时清哪敢直接答应啊？
“是不是你又准备投资什么企业了？”
“不是我，而是别人！”
许多年摇摇头，然后把黄嘉诚、霍建东等人的想法，简单说了一下。
短期内来说，霍建东他们还不会组队前往京城那边。
但今年年底，或者明年年初，又或者是七九年国庆节。
反正就是这些时间段，有很大可能要去京城那边了。
特别是七九年国庆节，那可是三十周年国庆日啊，绝对是要去京城那边的。
去不去都好，上头肯定是明确了要搞经济建设的了。
穷太久了，也该发展经济，提高人民的生活水平了。
康时清闻言，顿时激动不已。
虽说霍建东的胃口最大，直接就要了南沙这块地，黄嘉诚等其他人的想法也同样天马行空。
然而，许多年却别无要求，这却是让康时清错愕不已。
“真没有想法么？”
错愕之余，他又很失望，因为他更加看好许多年，也更加信任许多年。
即便是霍建东，康时清也没有那么信任。
或许，可能，大概是亲近关系吧。
尽管霍建东在北方战争的时候，帮了很大的忙。
但霍建东的功劳，跟许多年对比，却完全没有可比性。……
但霍建东的功劳，跟许多年对比，却完全没有可比性。
要知道，现如今的内地，拥有的核潜艇、车载核导弹、航空工业基地等等，这些全都许多年的功劳。
比如说航空工业基地，里面有好几款战斗机、运输机、轰炸机、侦察机等等，背后都是许多年提供技术资料、航空发动机等支持。
几乎是贯穿了许多年从六六年前往港岛之后，到现在七七年的整个十一年，他都在给内地输送这些物资。
价值已经无可估量了。
否则的话，康时清也不会自愧不如了。
京城方面那边，一直喊话许多年，常回家看看。
这个家，指的是京城的北河胡同，也可以说是文津街。
“有啊，我肯定有想法，只不过，你们现在还不足以支撑我的想法。”
许多年呵呵直笑道。
他看中了原时空二沙岛跟东站这一大片土地。
这块地也可以说是后世白云城最为核心的商业中心。
然而现在只是七七年罢了，即便是到了九十年代，也依然无法支撑许多年的想法。
所以，这块地，要来干嘛呢？
甭管未来这块地的价值有多高，但是现在，它也仅仅只是一块普通的地而已。
“真的？”
康时清顿时兴奋了起来，连忙追问许多年到底有什么想法？
“我这个想法，恐怕要到八十年代，才会提出来，所以现在提出来，根本没有什么作用。”
“与其这样，还不如不说呢。”
“我们聊点其他更有意思的事儿吧。”
“比如，孙先生之前提出的全国铁路网这个宏伟设想！”
听到许多年的最后面这句话，康时清顿时呆滞了。
孙先生？国父？
这个时候提他干嘛？
虽说康时清也必须承认，国父是一个伟人，但当下这个话题，不适合讨论吧？
也没有什么关系啊？
见对方满脸迷糊，许多年只好说了一下，当年孙先生在建国方略里面提出，全国要修建十六万公里的铁路。
十六万公里的铁路啊，世界上有哪个国家，有这么长的铁路线路网啊？
根本没有！
“这个，不是我能参与的吧？你不应该跟文津街那边去汇报么？”
康时清闻言，顿时惊愕不已。
许多年却摇头失笑，道：
“白云城更加富裕一些，未来也是全国经济引擎和排头兵，你们不在前面顶着，谁敢提？”
“钱袋子才是话语权！”
“何况，白云城想要发展，不修路，能行么？”
当前内地有多穷，道路有多弯曲破烂，许多年已经体会过了。
四月份那段时间去西水村的时候，他可是亲自带着他一家人，连最小的许梦瑶也都跟着一起，丈量了一遍从白云城到西水村的崎岖道路。
真以为许多年钱多烧手，非要修建这条高速公路么？
百亿港币的投资，肯定是不够的。
虽说现在的人力成本、物价成本等等，都非常非常低廉。
并且内地也没有什么车辆，即便是修建好了，估计也不会有多少汽车在上面行驶，收回成本的可能，遥遥无期。……
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